本着科研兴院、科研强师、科研促教的办学理念,为了搭建管理有效、开放有序的科研平台,我院与上海海鹏特种车辆有限公司(以下简称上海海鹏)、天津港、东风扬子江(武汉)汽车有限公司、天津港以及中百集团等单位签订了产学研科研基地协议,旨在优化办学效益和丰富办学内涵,打造骨干引领、全员参与的科研格局,构建以研究生为主要途径的学习型学院,从而造就一批研究性的教师,提升学院核心竞争力。

上海海鹏简介

上海海鹏特种车辆有限公司是一家专业从事冶金领域特种车辆设计、研发、销售的合资企业,公司由江苏海鹏特种车辆有限公司与国内长期从事冶金领域设计、研发、制造、销售和管理的团队共同投资组建的合资企业。公司坚持持续发展,公司准则为以满足客户需求为我们追求的最高目标,以诚信和严细管理的企业品质造就我们的产品质量和服务质量,以超值服务和优质产品成就我们的一流产品。公司团队由一支在国内长期从事冶金领域设计、研发、制造、销售特种车辆的资深专业技术人员组成,具有丰富的设计、研发、制造经验并具有为冶金工厂解决物流难题的独特能力,产品在国内部分冶金工厂广泛使用并得到用户好评,部分产品填补了国内冶金工厂长期依赖进口的国内设计、生产空白。公司生产基地为江苏海鹏特种车辆有限公司,江苏海鹏特种车辆有限公司坐落在江苏江阴市开发区靖江园区,占地10.465公顷,3.5万平米现代化厂房及专业制造、检测设备齐全,是国家发改委《车辆生产企业及产品公告》企业,实力雄厚,其大型平板运输车辆系列产品广泛应用于造船、大型钢结构制造、海洋平台、冶金、石化、核电、航空航天、军事装备等行业。

东风扬子江简介

东风扬子江汽车源自1929年武汉公用汽车修配所,于1950年建厂,后更名为武汉市公用客车厂,2004年改制为东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(简称扬子江汽车),专门从事城市客车整车研发、生产和销售。

2010年公司迁址武汉市东西湖区金银潭18号。新基地占地面积300亩,生产建筑面积14万平方米,年产能达1万台客车,是我国中部地区规模最大、工艺技术条件最先进的城市客车生产基地。在客车主业基础上,2008年、2010年和2011年公司成立了德联矿用车、豪品房车、英康汇通新能源、新奥扬子江清洁能源等子公司,兴起了矿用车、房车、新能源汽车及零部件的研发、制造、销售和服务及清洁能源供应等事业(武汉江夏590亩新能源零部件事业基地、湖北嘉鱼2000亩房车事业基地已完成项目开发用地准备)。

扬子江汽车是全国大客车和机械行业重点生产厂家,中国城市车辆专家委员会委员单位,湖北省高新技术企业,湖北省城市客车工程技术研究中心。拥有国家新能源汽车整车生产准入资质,通过国家3C生产认证及TS16949质量体系认证。

经过84年的发展,扬子江汽车已形成以客车为核心产业,发展成多元化产业经营的整车制造企业。主要产品覆盖:客车、房车、矿用车、小型纯电动车以及新能源零部件等。扬子江客车已形成了6米到18米的环保柴油、LNGCNG、新能源、无轨电车等多种类车辆,广泛应用于城市公交、团体旅游、公路客运和专用车等交通体系。

天津港

天津港是中国北方最大的综合性港口,陆域面积132平方公里,拥有各类泊位总数160个,其中万吨级以上泊位103个。2013年,天津港货物吞吐量突破5亿吨,世界排名第四位;集装箱吞吐量突破1300万标准箱,世界排名第十一位。

天津港目前由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、大港港区东部区域等组成。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主;南疆港区以干散货和液体散货作业为主;东疆港区以集装箱码头装卸及国际航运、国际物流、国际贸易和离岸金融等现代服务业为主,其东部区域正在完善城市配套功能;临港经济区南部区域以码头装卸板块、综合物流板块、装备制造板块、轻工粮油及食品加工板块、能源及医药板块为主要发展方向;大港港区东部区域是以煤炭、矿石等大宗散货为主的新港区。

天津港对外联系广泛,同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来,每月航班500余班,直达世界各地港口。天津港对内辐射力强,腹地面积近500万平方公里,占全国总面积的52%。全港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省区。

天津港是中国沿海港口功能最齐全的港口之一。拥有集装箱、矿石、煤炭、焦炭、原油及制品、钢材、大型设备、滚装汽车、液化天然气、散粮、国际邮轮等专业化泊位。

天津港服务功能完善、区域辐射带动能力强,是我国唯一拥有三条亚欧大陆桥过境通道的港口;已经建成的天津国际贸易与航运服务中心是全国目前最大的“一站式”航运服务中心之一;成功实施“三个一”通关模式,口岸通关环境不断优化 ;内陆腹地设立的5个区域营销中心、23个“无水港”和物流园区,进一步完善了覆盖内陆腹地的物流网络体系。

2017年,天津港货物吞吐量将超过6亿吨,集装箱吞吐量将达到2000万标准箱。到2020年,努力建成与天津建设国际港口城市、北方经济中心和生态城市相适应的高水平世界一流大港,成为规模领先、规划科学、布局合理、功能完备、技术一流、服务优良、集约高效、生态环保的综合性、服务型港口,成为港口经济多元化、集群化发展的示范区,成为国际航运、物流及贸易体系中具有较强竞争力的全球资源配置枢纽,促进北方国际航运中心和国际物流中心建设。

作为天津港的主体,天津港(集团)有限公司目前资产总额达到1140亿元,旗下拥有二级公司70余家,包括上海和香港两家上市公司,连续12年入选中国500强企业,2013年居第399位。

“十二五”期间,天津港(集团)有限公司将积极抢抓京津冀协同发展、打造丝绸之路经济带和综合改革创新区的机遇,紧紧围绕打造千亿级企业集团这一战略目标,以提高发展质量和效益为中心,牢牢把握转型升级这一根本途径,牢牢把握深化改革这一活力源泉,牢牢把握创新驱动这一强大引擎,努力推动天津港更高质量、更好水平发展,充分激活港口的产业聚集效应、结构优化效应和腹地经济引擎效应,向世界一流企业迈出更加坚实的步伐,为天津市、滨海新区乃至区域经济发展作出新的更大贡献。

中百集团

中百集团是武汉市大型商业上市公司,是国家商务部重点培育的20家大型流通企业之一。集团拥有全资、控股企业10余家,资产总额60亿元,员工35000余人。为实现集团“二次创业”和“十二五”战略目标,集团在大力发展连锁超市的同时,将着力开发建设购物中心和物流配送中心。中百集团武汉生鲜食品配送有限公司位于武汉市江夏区国家农业科技园区产业基地内,占地300亩,投资5亿元,是按照“国内一流、五年领先,十年不落后”的要求建设的节能、环保、现代化的农产品低温物流加工配送中心,物流园区正朝着全国最大的生鲜物流园区的目标迈进。生鲜物流园中央大厨房事业部由中式面点加工部、盒饭加工部、配菜加工部、肉类加工部、西式面包加工部、熟食加工部、豆制品加工部及研发部组成。


XML 地图 | Sitemap 地图